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【投訴】提車四個月后出新車 車主向比亞迪索賠

2025-03-11   天津南開   整理/雨田   點擊:

  投訴內(nèi)容:天津市南開區(qū)周先生于2024年10月12日購買了一輛比亞迪2025款宋plusDM-i 120尊貴版汽車。實際提車不到4個月,車輛就遭遇迭代換新,且同等價格配置提升,周先生對此表示不滿。

  周先生購買的該汽車在宣傳時稱,純電續(xù)航90公里,實際續(xù)航只有40公里左右,與宣傳公里數(shù)相差巨大;購車時,周先生再三詢問銷售人員“2025年是否會有新車型”,銷售回答“不會”。

  新款上市時間與周先生購買的車輛僅隔4個月,且同等價格下配置顯著提升。周先生發(fā)現(xiàn),新車在配置上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,新增了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),具備高速領(lǐng)航輔助、自動泊車、前排座椅通風(fēng)加熱、增加攝像頭數(shù)量等先進功能,同時,DiLink100智能座艙高階版也大幅提升了車機交互體驗。他反觀老款車型,不僅未享受這些升級,且因新款推出在短時間內(nèi)大幅貶值。

  周先生根據(jù)2024年實施的《新能源汽車售后服務(wù)標準》中第 5.2.3條“車企在重大技術(shù)迭代前6個月,應(yīng)對在售車型消費者履行告知義務(wù)”條款,要求比亞迪公司提供補償方案,如技術(shù)補償,現(xiàn)金補償,保養(yǎng)或維修優(yōu)惠券,免費保養(yǎng)或延長質(zhì)保等補償。

  截至3月6日,周先生多次聯(lián)系汽車4S店,被告知“廠家也沒有給出具體方案”。

  涉訴金額:145800元。

  投訴訴求:品牌方應(yīng)盡快給出賠償方案。

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